Uber llega a la Argentina: ¿una opción de inversión rentable?

La aplicación móvil que revolucionó el transporte en más de 400 ciudades del mundo prepara su desembarco al país, abriendo paso a la controversia con los taxistas.

Uber es una aplicación móvil que une a conductores particulares con pasajeros que requieren de un viaje en vehículo, un servicio paralelo a los taxis que ha generado una gran controversia alrededor del mundo, pero ¿por qué es importante en el contexto actual? Los directivos de la empresa han confirmado que su llegada a la Argentina es inminente.

Soledad Lago Rodríguez, gerente de Comunicación de Uber para Cono Sur, reconoció que aún no hay una fecha de inicio de operaciones, pero la llegada de la aplicación móvil es “inminente”. Sin embargo, durante el pasado fin de semana estallaron las redes sociales del país, luego de que la empresa se abriera una cuenta de Twitter local y comenzara con la convocatoria para quienes quieran ser choferes de la aplicación.

UBER PRINT

Fuente: Twitter Uber

Los requisitos de la empresa son que el interesado sea mayor de 21 años y tenga un vehículo del año 2009 o posterior, con aire acondicionado y espacio para valijas. También se exige una licencia de conducir, cédula del auto, oblea del seguro automotor y un certificado de antecedentes penales.

La controversia con los taxistas es por la “competencia desleal”. Los amarillos pagan una serie de impuestos y cumplen con una cantidad determinada de condiciones de seguridad para circular. Además, afirman que el hecho de que la plataforma ponga los precios a su consideración distorsiona el mercado.

Luces y sombras de Uber

Iván Carrino, editor del Diario del Lunes, explicó que Uber facilita la vida al usuario y se maneja con un sistema parecido a Mercado Libre con calificaciones a sus conductores, que consiguen en la aplicación un ingreso extra al transformar el auto de un bien de consumo a uno de capital.

Entonces, además de ofrecer un servicio de chofer personal a través de su app, también tiene oportunidades para convertirse en microempresario que, con sólo ofrecer su auto y conseguir un conductor, ya puede comenzar a generar ingresos que bien podrían superar muchos de los salarios mensuales que se perciben en otros trabajos.

Además, los conductores de Uber no deben invertir en licencias que no sólo se prestan a situaciones arbitrarias por parte del Gobierno, sino que sus precios oscilan entre 100 mil y 200 mil pesos.

El servicio está disponible desde 2009 en Estados Unidos y, posteriormente, Brasil, Perú, Chile, México y Uruguay. Pero se expandió tanto como su controversia por el mundo y fue prohibido en naciones como Francia o Colombia, puesto que las autoridades locales consideraban que hay un vacío de regulación para ese tipo de servicios.

La entrada de Uber X

Uber X es el servicio de bajo costo que impulsa a los ciudadanos a compartir su vehículo para llevar a otras personas a sus sitios de trabajo o estudio y generar dinero.

De hecho, la empresa tiene una fuerte campaña para que cualquier conductor se inscriba en la aplicación y comience a prestar el servicio, basado en que compartir el automóvil es muy valiosa para mejorar el medio ambiente, reduce el tráfico y mejora la calidad de vida de los usuarios.

¿Conviene invertir en Uber?

Uber no cotiza en bolsa actualmente, pero según los datos provistos por la propia empresa la valoran en 62 mil 500 millones de dólares, una cifra cuyo entendimiento depende de la comparación con otras compañías.

Por ejemplo, Apple, la empresa cotizada con mayor valor en el mundo, tiene una capitalización de 724 mil millones de dólares. Está lejos de esa cifra, pero está por encima de Telefónica, que cuesta 58 mil millones de dólares y BBVA, unos 51 mil millones de dólares. ¿Conclusión? Una empresa con seis años a sus espaldas que crece a pasos agigantados.

Sin embargo, hay que prestar atención a la letra chica del contrato. Según las cuentas de la empresa, las pérdidas aumentan año a año, mientras la empresa tiene muchos problemas legales por su modelo de negocios que choca con el de los taxis.

¿Cómo invertir?

Sólo se necesita un vehículo y algunos papeles que se puedan subir virtualmente a la plataforma. Hay dos formas de trabajar en Uber: la primera es cuando el dueño del auto es el conductor y la otra es tercerizando.

En México, el país donde más recientemente se estableció el servicio, se trabajan 12 horas diarias y se obtiene un ingreso de 14 mil pesos, de los cuales la empresa se queda con el 20%. Luego hay considerar costos como mantenimiento, pago de crédito, depreciación y la gasolina, que pueden llevarse de 40% al 50% del ingreso mensual, una ganancia que en México es superior a los niveles de mercado.

En algunos foros digitales critican que la inversión también tiene sus contras, porque el valor de rescate del vehículo, el precio al que se puede vender una vez que se quiere dejar de usar, se ve muy afectado por el uso constante que se le da y el horario laboral del empleado no justifica completamente los honorarios.

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