Que su portafolio gane vuelo con estas inversiones

El desplome de los precios del petróleo a nivel internacional ha reducido el gasto de combustibles de muchas aerolíneas. En este artículo, le contamos qué compañías son las que presentan mejores perspectivas de inversión ante esta situación.

Las aerolíneas internacionales están viviendo un gran momento que usted no puede desaprovechar.

Por un lado, uno de los acontecimientos que más ha repercutido sobre la industria en el último año fue el desplome de los precios del petróleo a nivel internacional. Ésto provocó una importante reducción en los costos por combustible de las aerolíneas, el cual representa uno de los gastos más grandes para estas compañías.

En este sentido, según datos de la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo), el año pasado las aerolíneas a nivel global tuvieron un beneficio récord de unos 33.000 millones de dólares debido principalmente a la caída de los precios del combustible. Y dado a que el precio del petróleo no subirá mucho en el próximo año según los expertos, se prevé que la industria podría gastar 135.000 millones de dólares en combustible, casi un 25% menos que el año pasado.

Por otro lado, el volumen de pasajeros ha aumentado considerablemente, aumentando así la demanda del servicio de transporte aéreo.

Siguiendo este razonamiento, podría parecer un sector ganador por donde se lo mire. Sin embargo, usted debe prestar atención a los fundamentos de las empresas para saber identificar cuáles son las mejores apuestas dentro de esta gran industria. A continuación le contamos cuáles son algunas de ellas, de acuerdo con datos publicados en el sitio Estrategias de Inversión.

Apuestas en el Viejo Continente

Teniendo en cuenta el crecimiento de la demanda en Europa y el fortalecimiento del dólar, lo que moviliza a los visitantes estadounidenses, existen algunas compañías en las que sería muy conveniente invertir.

La primera de ellas es International Airlines Group (IAG). Esta compañía, resultado de la fusión entre Iberia LAE y British Airways, es actualmente la quinta aerolínea más grande del mundo por ingresos y la tercera europea. Pero lo más atractivo de todo para el inversor es que cotiza a precios de descuento en comparación con sus principales competidores.

Su ratio precio/ganancias (PER) es de 6,31 veces, mucho menos que la media del mercado. En tanto, su precio/valor en libros es de 2,07 veces, la mitad que la media sectorial  y, desde ya, muy alejado del ratio de su competidor Air France, que es de 12,16x. Por otro lado, cabe destacar que otorga un dividendo de 0,10 euros por acción pagadero en efectivo y proporciona una rentabilidad del 3,85% a sus accionista.

International Airlines Group (IAG) subió en la Bolsa un 35% en 2015, pero en lo que va del año ha perdido un 19%. Y aunque la caída de estas semanas le ha llevado a perder la directriz alcista que comenzó en octubre de 2014, la clave a corto plazo es que no pierda la zona de soporte de los 6,10 euros.

En búsqueda de mayor potencial

Si IAG no lo convenció, en este Informe Especial le presentamos algunas compañías del mercado estadounidense que tienen un mayor potencial de crecimiento y de las que se espera un aumento en su política de dividendos. Estas aerolíneas que le vamos a presentar no solo están sacando provecho de lo que ha ocurrido con el crudo, sino que también cotizan a precios de descuento.

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