Otra mentira que le costará muy caro a Volkswagen

La firma alemana admitió nuevas “irregularidades” en un total de 800.000 vehículos, que podrían costarle al grupo 2.000 millones de dólares adicionales. En consecuencia, sus acciones se desplomaron un 10% en la Bolsa.

Volkswagen no logra salir de la tormenta que la envuelve.

Cuando parecía que estaba saliendo del escándalo relacionado a sus motores diesel, el gigante automotriz alemán volvió a sufrir un nuevo sacudón tras revelar nuevas “mentiras”. La firma admitió ayer que se habían detectado también “irregularidades” en el control de emisiones de gases CO2 en 800.000 vehículos del grupo, lo que podría costarle al menos 2.000 millones de dólares más.

Por esta razón, se vio obligada a suspender las ventas de miles de vehículos con motor diésel en los Estados Unidos y a sacar del mercado algunos modelos. Precisamente, vehículos Volkswagen y Audi modelos de 2013 a 2016 equipados con motores diesel de 3.0 litros según informaron funcionarios de la compañía en ese país.

De acuerdo con la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos, unos 10.000 vehículos Volkswagen, Audi y Porsche con motor diesel de 3.0 litros y modelos de los años comprendidos entre 2014 y 2016 presentaron un software ilegal que permite a los vehículos emitir menos gases durante las pruebas en laboratorio que durante las condiciones normales de conducción.

Sin embargo, en esta oportunidad, las infracciones no se limitan a los modelos con motores diésel, ya que alcanzan también a autos con motor naftero.

La caída inevitable 

Ante ese escándalo plagado de múltiples infracciones, las acciones de Volkswagen marcaron un retroceso de 9,50% al final de la jornada en la bolsa de Fráncfort y llegaron a cotizar por debajo de los 100 euros (unos 109 dólares) cada una. De este modo, en seis semanas acumulan una caída de casi 40% de su valor.

El desplome arrastró también a los títulos de las automotrices Daimler y BMW, así como el valor en Bolsa del fabricante de suministros para autos Continental. En tanto, los papeles de Porsche Automobil, el holding financiero del grupo, perdieron más de 8%.

Mientras tanto, los inversores están preocupados. Las pérdidas y los costos que la compañía deberá afrontar no paran de aumentar. “Volkswagen nos está dejando sin palabras”, expresó  a Wall Street Journal Arndt Ellinghorst, analista del sector automovilístico en Evercore ISI.

Por su parte, el ministro de Transporte alemán, Alexander Dobrindt, anunció que todos los modelos de Volkswagen tendrán que someterse a pruebas de consumo de combustible, de emisiones dióxido de carbono y de emisiones de óxido nítrico. En este sentido, exigió a la compañía que cree un centro de atención al cliente para hacer frente a los problemas.

No caben dudas de que este escándalo le saldrá muy caro a Volkswagen, tanto en el plano monetario como en términos de imagen y reputación. Por eso, le recomendamos mantenerse al margen de esta terrible debacle para la firma alemana.

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